자동차용12각파워의 연비절감표기 오류에 대해서
그동안 여러번 실험을 하면서
얻은 결과는요
분명히 연비 절감도 되고 다양한 효과가 있습니다만
특히 등대님의 아반테 차량에서처럼 40% 이상의 절감효과는
모든 차종에서 나오지 않는다는 결론입니다.
등대님의 아반테차량에는
지금은 단종된 황동 4cm가 12개 부착되었으며
파워스티커N 72개 이상 부착되었고 12스티커V만 24장 정도 부착되었습니다.
총 100개 이상의 12각파워가 부착되었습니다.
의식상승의 차량도 40% 이상 절감이 되는 것으로 체감하고 있습니다.
의식상승의 그레이스 차량에는
4cm황동 6개와
파워황동 20cm 1개가 부착되었으며
파워스티커N 72장 이상 부착되었습니다.
12각스티커V도 여러장 부착되어 있습니다.
의식상승은 아무데나 마구 부착해 두었습니다.
완전히 히란야 차량입니다.
여러분의 차량에 이렇게 많은 12각파워를 부착하시라고 권장하는 것도 무리이기도 하고
이렇게 많은 12각파워를 부착한 차량은 등대님과 의식상승의 그레이스 차량외에는 없습니다.
또 많은 차량을 대상으로 이렇게 많이 부착해서 실험한 것이 아니기에
40% 이상 절감이 된다는 이론은 맞지가 않습니다.
그러나 파워스티커N 12매와 황동4cm 또는 5cm 1개만 부착하고도
언덕을 날듯이 올라가며
연비도 20% 이상 절감되는 차량은 많이 있습니다.
그래서 지금까지 연비가
차종에 따라서 다르고
년식에 따라 다르고
운전 습관에 따라 다르고
12각파워가 부착된 기간에 따라서 모두 연비가 다릅니다.
이렇게 여러가지 상황에 따라서 다르다는 것을 알았습니다.
앞으로는 이러한 상황을 감안하고서 사용하실 분들만 자동차용 12각파워를 부착하셨으면 좋겠습니다.
오늘 부로 사이트 곳곳에 잘못 표기된 연비를 모두 수정하였습니다.
의식상승이 대외적으로 적용할 연비절감 효과는 지금부터는 10% ~20% 정도만 잡으려 합니다.
신차와 장거리 운행차량에서는 확실히 20% 전후해서 연비절감이 되지만
년식이 너무 오래 되거나
단거리 시내 주행을 위주로 다니는 차량에서는
크게 좋은 결과를 얻지 못하는 상황입니다.
오래된 차량에다 불규칙한 단거리운행을 하는 차량
부정확한 측정방법이 맞물리면서
연비절감이 안된다고 하시는 분들이 있으셨습니다.
그래서 차량에 따라 연비절감이 잘되지 않는 경우도 있을 수 있다는 점 감안해 주셨으면 합니다.
그동안 연비 절감이 잘 안 된다는 분들의 입장에서는
의식상승이 40%이상 연비가 절감된다는데
왜 나는 안 되나 이런 입장이셨을 것으로 봅니다.
40% 이상 절감이 되는 경우는 등대님 차량에서 주로 일어난 일입니다.
절대 모든 차량이 그렇지 않습니다.
감사합니다. 늘 행복하세요.
빛과 사랑으로..........
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